Schonmal jemand über die Möglichkeit nachgedacht nen TDI in den TT einzubauen? Evtl. den 2,5ltr mit 180 Serienps?

Naja, ich weiss nicht...

Ich persönlich finde einfach dass in ein Sportliches Auto ein Benziner gehört... Schon nur vom sound her... :)

Gruss
Stops

1.9 tdi schon mal gesehen.... von nem 2.5er v6 diesel noch nie was gehört... wird wohl auch recht eng werden?!

Naja mein Nachbar hat ein A4 Cabrio als Diesel find ich nicht so toll wenn der losfährt:(
passt nicht in so ein Auto meine ich,also auch nicht in ein TT.
Gruß Peter

bei den momentanen imensen spritpreisen muss man sich das aber echt überlegen... :mad:

Ja so ein Diesel mit 2,5 oder 3,0 Litern Hubraum und BiTurbo Aufladung mit zig Bar Ladedruck kann auch Spaß machen :D

Wenn jemand dazu genauere Informationen hat (Welcher TDI passt in den TT ? Wer hat so ein Fahrzeug schon mal umgerüstet ? ABE oderso ??? ...), würde mich freuen wenner sich mal meldet .

gruß
TTDI;)

na abe wird´s dazu nie geben. dass sowas ne einzelabnahme ist sollte fast klar sein(außer das ist mittlerweile mode und ich hab´s noch nicht mitbekommen ;)). ich weiß es definitiv von nem 1.9 tdi pd. leider gibt´s aber die homepage des typs nicht mehr :confused:

Also der 1,9 TDI ist ja kein Problem da er von den haltern (A3 oder Golf 4) komplett Identisch ist mit dem TT die 2,5er werden wohl nicht gehen weil die A4 soweit ich weiß von den Motorträgern (Motoren längs verbaut) anderst sind.

Du kannst Theoretisch alles benutzen was die gleiche Plattform hat z.b nen schönen scharfen TDI aus nem Seat Leon (und dann noch Chip rein uiiiihhh :D )

ja den aus dem leon top sport mit chip auf knappe 190 dieselwiesel... :D

Ich hatte mal eine Website gefunden, der war von Ulm da oben rum irgendwo, der den 150PS-PD-TDi vom 4er Golf in den TT gepackt hat und auf 180 bis 190 PS gebracht hat.

jap, dürfte soweit ja kein allzugroßes problem sein (wie markus schon erläutert hat). die seite hieß glaub www.tt-diesel.com oder www.tt-diesel.de aber die gibt´s beide nicht (mehr)... :(
2,5er V6 diesel dürfte zu heftig (groß) für den tt sein. deshalb ist ja im 3.2l ja auch ein reihen6er drin

Warum Diesel?
War am Samsatg beim Langstrecken Rennen am Ring, dort fährt eine Flüssiggas TT mit! ;)
Marc
Ps
Leider ausgefallen...

Ich könnte mir einen TT TDI forstellen,mit wenig Verbrauch und viel Power unter der Haube.
Aber ohne richtigen ESD-Sound bringt es keinen Spass.
Da muss sich AUDI noch was einfallen lassen.

ja dem muss man halt selbst etwas nachhelfen... aber mit der richtigen auspuffanlage kann man dem selbstzünder auch nen ordentlichen sound entlocken. zwar nicht wie bei nem benziner, aber ein agressives fauchen wie beim lion löwe ist fast drin... :D

über was diskutiert ihr da :confused: eigentlich ? :D
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[Editiert durch RoadsTTer ein Mittwoch, September 15, 2004 @ ][/size]

also mein letzer beitrag ging doch voll und ganz um nen tdi... weiß gar nicht was du willst?!

ja schon klar, mein ja nur " TT - TDI " passt eigentlich nicht zusammen. Darum meine Frage
:D

So um mal Fleisch an die Knochen zu kriegen:
http://www.hopa-tec.de/upload/pressepics/bild2_14.pdf

Da habt ihr nen TT Diesel !

Ich als Langstreckenfahrer mit Geschmack fänd einen TT mit kräftigem Diesel gut - so a la BMW 330 CD. Der Wagen hat derart Dampf ist schon geil. Warum werde ich denn als Langstreckenfahrer gezwungen mit nen 4 Türer, ne Limo oder nen Kombi zu holen - gerade Langstreckenfahrer sitzen -wie gesagt lang- im Auto und sollten auch entsprechend spaß an Ihrem Fahrzeug haben.
ist stand vor der Wahl 330cd oder TT - ich hab für Geschmack und Mehrkosten entschieden - mangels alternativer Motorisierung.
Klar ist - es sollte schon ein kräftiger Diesel sein - ein 150 PS wäre da schon als Untergrenze anzusehen.

Genau das war der TT-TDI gewesen.

Aber muss das unbedingt ein Quattro sein ?

Verbrauch sagt Frontler - die knapp 400Nm sagen wieder Allrad. Ein Für und Wider .....
Leider gab es damals aúch auf Anfrage hin keine Auskünfte über Versichewrungseinstufungen, damit Unterhaltskosten auszurechnen gewesen wären.

Warum soll Sportwagen und Diesel nicht zusammen passen? Wenn ich richtig informiert bin plant Audi für den neuen TT auch einen Diesel Motor, oder!?

Selbst das 3er Golf Cabrio gab es schon mit Diesel. Bei den momentanen Spritpreisen, die unaufhaltsam weiter steigen, und dem Verbrauch von nem TT wäre das doch klasse.

klar, im a4 cabrio macht sich der kleine 2.5er v6 tdi auch nicht schlecht... aber er erzeugt halt keinen "sportwagensound"

Einen Tod muss man sterben, wenn man mit 5-6 Litern Diesel auskommen will. ;)

Also 5-6 Liter Diesel kannste Dir leider auch von der Backe schmatzen.
Der Allroad quattro meiner Schwester braucht lockere 12 Liter !
Die A4 TDIs die hier als Firmenwagen gekutscht werden brauchen erstens alle so um die 8 bis 9 Liter und reichlich Öl !
5-6 Liter hatte ich mit dem Common Railer gebraucht 320d - aber net mit Pumpe Düse ! Und solange es keine Steuervergünstigung für Russparikelfilter gibt, kannste auch läcka Steuer für z.B. nen 3 Liter Diesel ablatzen ! Der 320d hat mich über 300 euronen p.a. gekostet - davon abgesehen war der in der Versicherung 50% teurer.
Alles ein Rechnenbeispiel ! Ich hab gerechnet ... und fahr TTCF !

Mein früherer Golf3 GTI-TDI 20 Jahre Jubi ist mit 148 Hartmann-Pferdchen mit unter 5 Litern ausgekommen. Meines Vaters Passat Pumpe Düse braucht knappe 6 Liter. Manche haben wohl schwere Füße, daß sie auf solche Verbräuche kommen. Mein TT kommt auch mit 8-8,5 Litern aus. Liegt wohl an der Fahrweise ... :p

ich geb das zumindest zu und seh das ein.... mein dad fährt seinen 115ps tdipd auch mit 4,9l und meine tante mit nem 105ps tdi mit 4,7...

das sind dann die die anstatt der front- die heckscheibe von fliegendreck befreien müssen... :D:D

:D der war gut Wolfi[size=small]

[Editiert durch sabriman ein Mittwoch, Oktober 6, 2004 @ ][/size]

Jajaja schon klar, man kann auch Verbräuche um die 5,5 bis 6 Liter realisieren - dann aber nur mit den 1.9 Maschinen.. logisch oder !?
Na und der Allroad meiner Schwester hat Automatik und ne 2.5 L Maschine - 12 Liter und meine Schwester ist weiß Gott keine Heizerin !
Dann kann ich umgedreht auch sagen, wer mit 5 Litern Diesel auskommt fährt ausschließlich Autobahn und das auch nur mit 90 km/h ! Wer die Pferdchen im Diesel mal springen läßt, der muss auch schnell mal mit 8 Litern rechnen.

Was willst auch mit dem schweren 2,5l im TT ? DEr 1,9l aus dem Golf mit Serie 150PS auf 180 bis 185 PS gedopt macht genaug Laune im TT dann. Also mit 90 auf der BAB haste beim 1,9l ne 3 am Verbrauch vor dem Komma ! Alles eine Frage des Umgangs mit dem Motor und dem Fahrstil. Wenn man nur mit "türkischem Tempomat" (Ziegelsteine auf dem Gaspedal) fährt kann man natürlich auch mal 8 Liter mit dem 1,9TDI brauchen.;)

also ich hatte mit dem fahrzeug von meinem dad von frankfurt am main bis zu mir heim in einer absoluten top zeit für die 480km incl 3x stau 5,7l am fis anliegen... da war ich erst mal baff... :rolleyes: :boggle:

Und das bei deinem Fahrstil Wolfi ..... :eek:

ja siehste mal... aber wenn man längere strecken unterwegs ist aber halt nicht auf teufel komm raus räubert (aber schon mit höheren geschwindigkeiten; laut tacho gab der knapp über 220 her) sind halt bei einmal vom gas gehen und rollen lassen nicht wie auf die ampel zu 50m sondern gleich 400m gerollt... ich konnt´s auch nicht fassen :cool:

Und da soll noch einer sagen meine Verbräuche seinen unrealistisch. Kurzstrecke ist bei mir mind. 15km am Stück. Langstrecke von 300km an aufwärts. Fahr mal Ulm-Flensburg. Einmal was Auto und Verkehr hergeben ohne Rücksicht auf andere oderVerbauch und einem locker mitschwimmen im Verkehr. Zeitverlust ist im Rahmen, Verbrauch bedeutend weniger. Und man kommt unverbraucht an.;) Meine 25000km im Jahr kommen nicht vom zum 200m Bäcker fahren und Brötchen holen. Stadtverkehr und Kurzstrecke sind die übelsten Verbrauchstreiber.

kann ja auch sein, dass mann das mal schafft - gibt bestimmt auch Leute die mit noch weniger auskommen.
Alles was ich sage ist, dass unsere Firmenwagen alle net unter 8 Liter laufen und der Allroad quattro eh net.
Es gibt auch Leute die den TTF angeblich mit 14 Litern fahren und anderen unter 8.
Nachdem ich bei meinem BMW mal dickere Schluffen (215'er) drauf hatte ist der Ø Verbrauch gleich um 0,5 Liter nach oben gegangen - war also bei knapp unter 7 Liter bei 3/4 Autobahn (gemessen über ca. 51000 KM).

@wolfi: DU hast PM !

angeblich 14l? das ist nicht nur angeblich sondern für den turbo ein frühsTTückschen... den kannst auch wenn du willst mit 18l fahren.... :D
ich lieg im schnitt zwischen 11 und 12l das ist gar nicht sooo übel für die "leistung"

Siehst Du - das mein ich:
Ich fahr schon flott und hab es noch nie geschafft mehr als 10 Liter durchzujagen ! Deshalb "angeblich" weil ich es persönlich nicht bestätigen kann.
Andersherum geht eben die Rechnung bei Diesel (s.o.) - manch einer behauptet bei 5 Litern flott unterwegs gewesen zu sein - und ein anderer braucht 8 bis 12 Liter !
Aber irgendwie sind wir hier jetzt vom Topic abgekommen !
Diesel im TT fänd ich gut - wäre auch ein potentieller Käufer, muss aber einer sein der richtig Dampf hat. Hätte nämlich keine Lust mich von jedem Focus TDCI, Golf TDI, Astra etc. jagen zu lassen - fänd ich mehr als peinlich ein Sportwagen zu fahren, wenn die Motorleistung der Optik hinterherhinkt !

Hätte prinzipiell auch nichts gegen einen guten Diesel im TT, so ab 150-180 PS.
Da ich teilweise zwei bis dreimal im Monat ins Saarland fahrer (je Tour 600 km) würde sich das echt lohnen.
Aber so ein umbau ist mir viiiiieeeeel zu aufwenig.
Bis sich der rechnet, kann ich lieber noch meine 12-14 l super+ verbraten...
Marc

Wenn dann müsste es einen fertigen ab Werk geben. Beim nächsten TT soll ja angeblich einer kommen, hab ich mal irgendwo mitbekommen.:notsure: