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04.09.2003, 22:20
MVG-Konzept 2000 in gefährlicher Schieflage
"Die Erschließungskosten der Mannheim - Arena bringen sinnvolle Nahverkehrsprojekte zum Erliegen.", so Stadtrat Wolfgang Raufelder, verkehrspolitischer Sprecher der GRÜNEN im Gemeinderat. Die Darstellung, dass die Anbindung der Mannheim - Arena der Höhepunkt des MVG - Konzept 2000 sein soll, löst bei den Grünen im Gemeinderat Verwunderung aus. Denn weder im Nahverkehrsplan noch im Konzept ist eine solche Anbindung bzw. Erschließung erwähnt. Somit ist der Höhepunkt des MVG 2000 Konzeptes noch lange nicht erreicht.
Falsche politische Vorgaben und finanzielle Fehlausgaben im Bezug Mannheim - Arena bringen das MVG 2000 Konzept in eine gefährliche Schieflage.
Im Hinblick auf den S-Bahn Start am 13 Dezember 2003 ist die Verlegung des zentralen Straßenbahnumsteigepunkts vom Paradeplatz an den Mannheimer Hauptbahnhof von besonderer Bedeutung, da nur dort eine sinnvolle Verknüpfung aller Verkehrsträger möglich ist.
Die Anbindung von Gartenstadt, Ilvesheim, Ladenburg und Brühl - Rohrhof trotz positiver wirtschaftlicher Bewertung ist ebenfalls dem Arena - Rotstift zum Opfer gefallen.
Auch ÖPNV - Verbindungen im Stadtgebiet können nach dem Finanzloch nicht mehr weiter geführt werden wie z.B. die Streckenverbindungen Alter Messplatz - Friedrich Ebert Straße, Meeräckerstraße - Neckarauerstraße.
Leider hat auch das von den GRÜNEN im Gemeinderat geforderte Kurzstreckenticket hat nach Arena wenig Chancen auf Umsetzung.
Aber auch bei der Erschließung der Arena liegt die Realisierung der geplanten S-Bahnhaltestelle Sport- und Messepark und die geplante Verlängerung nach Hochstätt noch in weiter Zukunft.
Die vagen Aussagen der MVV-Verkehr-Vertreter zur den Zuschüssen von Bund und Land lassen auch in diesem Punkt die Zweifel an der Realisierung des Projektes wachsen.
"In der jetzt anstehenden Fortschreibung des Nahverkehrsplans werden die fehlenden Arena - Millionen noch weitere sinnvolle ÖPNV-Projekte kippen.", so Stadtrat Wolfgang Raufelder.
Rainer Baschwitz
Wolfgang Raufelder
Petra Seidelmann
http://www.gig-mannheim.de/presse/2003/2003-08-21-marena-gefaehrdet-nahverkehrskonzept.htm
"Die Erschließungskosten der Mannheim - Arena bringen sinnvolle Nahverkehrsprojekte zum Erliegen.", so Stadtrat Wolfgang Raufelder, verkehrspolitischer Sprecher der GRÜNEN im Gemeinderat. Die Darstellung, dass die Anbindung der Mannheim - Arena der Höhepunkt des MVG - Konzept 2000 sein soll, löst bei den Grünen im Gemeinderat Verwunderung aus. Denn weder im Nahverkehrsplan noch im Konzept ist eine solche Anbindung bzw. Erschließung erwähnt. Somit ist der Höhepunkt des MVG 2000 Konzeptes noch lange nicht erreicht.
Falsche politische Vorgaben und finanzielle Fehlausgaben im Bezug Mannheim - Arena bringen das MVG 2000 Konzept in eine gefährliche Schieflage.
Im Hinblick auf den S-Bahn Start am 13 Dezember 2003 ist die Verlegung des zentralen Straßenbahnumsteigepunkts vom Paradeplatz an den Mannheimer Hauptbahnhof von besonderer Bedeutung, da nur dort eine sinnvolle Verknüpfung aller Verkehrsträger möglich ist.
Die Anbindung von Gartenstadt, Ilvesheim, Ladenburg und Brühl - Rohrhof trotz positiver wirtschaftlicher Bewertung ist ebenfalls dem Arena - Rotstift zum Opfer gefallen.
Auch ÖPNV - Verbindungen im Stadtgebiet können nach dem Finanzloch nicht mehr weiter geführt werden wie z.B. die Streckenverbindungen Alter Messplatz - Friedrich Ebert Straße, Meeräckerstraße - Neckarauerstraße.
Leider hat auch das von den GRÜNEN im Gemeinderat geforderte Kurzstreckenticket hat nach Arena wenig Chancen auf Umsetzung.
Aber auch bei der Erschließung der Arena liegt die Realisierung der geplanten S-Bahnhaltestelle Sport- und Messepark und die geplante Verlängerung nach Hochstätt noch in weiter Zukunft.
Die vagen Aussagen der MVV-Verkehr-Vertreter zur den Zuschüssen von Bund und Land lassen auch in diesem Punkt die Zweifel an der Realisierung des Projektes wachsen.
"In der jetzt anstehenden Fortschreibung des Nahverkehrsplans werden die fehlenden Arena - Millionen noch weitere sinnvolle ÖPNV-Projekte kippen.", so Stadtrat Wolfgang Raufelder.
Rainer Baschwitz
Wolfgang Raufelder
Petra Seidelmann
http://www.gig-mannheim.de/presse/2003/2003-08-21-marena-gefaehrdet-nahverkehrskonzept.htm